Wer darf den Boden im Untergrund nutzen?

Cargo sous terrain wollte bis Mitte des Jahrhunderts ein 500km langes Netz bauen. Damit sollten die urbanen Zentren Genf, Lausanne, Bern, Thun, Luzern, Basel, Zürich, Winterthur und St.Gallen miteinander und an die Logistikzentren Härkingen und Flughafen verbunden werden. Wer aber darf denn überhaupt im Untergrund bauen?

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Stellungnahme zur Klimaschutzverordnung

Mit der Annahme des Klimaschutz-Gesetzes am 18. Juni 2023 hat sich das Volk klar zum Ziel einer weitestmöglichen Emissionsminderung im Inland ausgesprochen. Mit der vorliegenden Verordnung dazu ist die UFS nur teilweise einverstanden.

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